Con el verano a un paso de acabarse, hemos querido hacer un artículo a modo de recordatorio para las épocas de frío, para que recordéis la importancia de tener vuestro coche a punto todo el año.
Para que nuestro coche funcione correctamente en épocas de frío, tenemos que asegurarnos que nuestro radiador cuenta con líquido anticongelante, ya que si nuestro vehículo duerme en la calle, puede suceder que el agua del radiador se congele y tarde en arrancar o ni llegue a hacerlo. Por lo cual lo más recomendable es tenerlo con anticongelante, aunque a día de hoy todos los vehículos lo traen ya especificado de la casa, antes no pasaba eso, y se le solía echar agua. Y echar agua al radiador, puede tener sus contraindicaciones, como que se genere oxido, que se ensucie y estropee el radiador y lo anteriormente comentado, que se congele en invierno.
Ahora vamos a dar unas sencillas instrucciones de como cambiar el anticongelante y limpiar el circuito del radiador. Ante todo, lo más prudente es realizar este brico con el coche en frío, ya que si está caliente podemos sufrir quemaduras.
Lo primero procedemos a aflojar la abrazadera del tubo de retorno del anticongelante, situada en la parte superior del bote de expansión. La quitamos para extraer el liquido por aquí, aunque también se puede extraer por la parte inferior del radiador, con un tornillo que tiene, pero esto lo realizaremos cuando tengamos un depósito en que podamos verter el líquido, intentando no perjudicar el medio ambiente. Ahora situamos el tubo que hemos separado en la boca de una garrafa, de 5l, preferentemente.
Encendemos el contacto del coche y ponemos la calefacción al máximo para que el líquido circule y acabe en la garrafa. Cuando comience a salir poco líquido vertemos un poco de agua destilada en el bote de expansión para que el circuito se rellene y no sufra problemas. Si la garrafa se llena hay que cambiarla rápidamente.
Una vez que notemos que sólo sale agua, y el líquido anticongelante que teníamos anteriormente ha desaparecido, procedemos a ir rellenando el bote de expansión con el líquido nuevo, y cuando veamos que aparece por el tubo de retorno, quitamos el contacto del coche.
Llegados a este punto, el circuito debería estar lleno, con lo cual volvemos a poner el tubo en su sitio, apretándolo correctamente para evitar fugas. Una vez hecho, arrancamos de nuevo el coche y ponemos el aire, para que se mueva el nuevo líquido anticongelante y elimine el aire que quede en el circuito, en este proceso es probable que el líquido del bote de expansión baje del mínimo, pero es por el aire, abrimos el tapón y rellenamos hasta donde nos marque la cantidad correcta y ya tendremos el circuito de refrigeración a punto para soportar de nuevo el invierno y las heladas.
En Tiendas A. ponemos a vuestra disposición a los mejores profesionales para realizar el cambio del líquido anticongelante para que vuestro coche se encuentre en plena forma para aguantar las inclemencias del invierno, ¡Os esperamos!
