La correa de distribución es una correa de goma que normalmente enlaza un generador de movimiento con un receptor de la misma por medio de poleas o piñones.
La correa de distribución, es uno de los más métodos más comunes de transmisión de la energía mecánica entre un piñón de arrastre y otro arrastrado, mediante un sistema de dentado mutuo que posee tanto la correa como los piñones, impidiendo su deslizamiento mutuo. La correa de distribución garantiza la sincronización de los sistemas mecánicos: válvulas, pistones y árboles de levas.
La vida útil de una correa de distribución o correa dentada varía entre 60.000 km y 160.000 km. o bien, de 5 a 7 años, aún si no se ha superado ese kilometraje. Por tanto, habrá que estar pendiente para su sustitución al alcanzar ese kilometraje o cuando haya transcurrido ese tiempo pues la rotura de la correa de distribución conlleva serios daños en el motor con daños graves en la culata, especialmente las válvulas, e incluso en los pistones.
